Mitjet 2.0L : Vitesse et maniabilité à l'état pur
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La Mitjet 2.0L est une voiture de course légère et agile conçue pour les compétitions sur circuit.
Son châssis en aluminium, sa carrosserie profilée et son intérieur conçu pour la course offrent une maniabilité et une adhérence maximale.
C’est la voiture idéale pour les pilotes de tous niveaux qui cherchent à vivre une expérience de conduite palpitante.
Descriptif de la Mitjet 2.0L
La Mitjet 2L est une voiture de course légère et agile conçue pour le circuit. Elle est équipée d’un moteur 2 litres qui développe 230 cv, et pèse seulement 830 KG.
Cela lui permet d’atteindre des vitesses élevées en un temps record. Son châssis est construit en aluminium pour un poids minimal et une maniabilité maximale, ce qui la rend très agile dans les virages et les changements de direction rapides.
La carrosserie de la Mitjet 2L est profilée pour maximiser l’aérodynamisme, avec des prises d’air et des évents stratégiquement placés pour améliorer le refroidissement du moteur et augmenter l’appui pour une meilleure adhérence sur la piste.
L’intérieur de la Mitjet 2L est conçu pour la course, avec des sièges baquets en fibre de carbone pour un maintien optimal du pilote et du copilote, ainsi qu’un tableau de bord simplifié pour une lecture rapide des informations essentielles. La voiture est également équipée d’un système de freinage haute performance et d’une suspension réglable pour une performance optimale sur toutes les surfaces de course.
En résumé, la Mitjet 2L est une voiture rapide, légère et maniable conçue pour la compétition, offrant des performances de pointe et une expérience de conduite palpitante pour les pilotes de tous niveaux.
FICHE TECHNIQUE
Moteur :
- Type : 4 cylindres en ligne
- Cylindrée : 2 litres
- Puissance maximale : 230 chevaux à 7000 tr/min
- Couple maximal : 240 Nm à 5700 tr/min
- Alimentation : Injection électronique multipoint séquentielle
Transmission :
- Boîte de vitesses : Séquentielle SADEV à 6 rapports avec commande au volant
- Embrayage : Monodisque en céramique
Châssis :
- Construction : Châssis tubulaire en acier
- Suspension : Double triangulation, amortisseurs réglables
- Direction : À crémaillère, assistée hydrauliquement
- Freins : Disques ventilés de 300 mm, étriers à 4 pistons Brembo
- Pneus : Pneus semi-slicks, dimensions 255/45 R18
- Jantes : Jantes en aluminium 18 pouces
Carrosserie :
- Matériaux : Composite de fibre de verre
- Aérodynamisme : Profilage aérodynamique pour maximiser l’appui au sol, avec des prises d’air et des évents pour améliorer le refroidissement du moteur
- Dimensions : Longueur : 4,10 m, largeur : 1,80 m, hauteur : 1,30 m
- Poids : 750 kg
Performances :
- Vitesse maximale : 220 km/h
- Accélération de 0 à 100 km/h : 4,5 secondes
Intérieur :
- Sièges : Sièges baquets en fibre de carbone, avec harnais de sécurité à 6 points
- Volant : Volant de course réglable en hauteur et en profondeur
- Tableau de bord : Écran LCD multifonction pour l’affichage des informations de conduite, avec des boutons pour les réglages du moteur et de la suspension
